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吃得安心加強食物冷鏈監管很關鍵

作者:admin 日期:2020-08-02 10:36 人气:

  國家食物安全風險評估中间微生物實驗室主任李鳳琴6月20日外示,蕴含海鮮正在內的全体食品不會习染病毒,可是可以保存著被新型冠狀病毒传染的這種可以。

  北京市当局新聞辦當天召開疫情防控第127場例行新聞發布會。李鳳琴正在發布會上外示,世界衛生組織已經明確,經過呼吸路和飛沫傳播和亲昵接觸傳播是新型冠狀病毒的重要傳播途徑,到目前為止,國內表還沒有發現通過食品傳播新型冠狀病毒的報路。

  值得關注的是,北京新發地市場的三文魚案板被檢測出新冠病毒后,香港大學新發傳染性疾病國家沉點實驗室主任以及流感研讨中间主任管軼正在承受媒體採訪時外示:“新冠病毒通過冷鏈傳播進來的可以性最大,歐美很多屠宰場都暴發了新冠肺炎疫情,若是真的經由冷鏈傳播,並不是新鮮事。”

  鮮奶、進口牛排……隨著冷鏈技術的發展,過去難以高出距離的生鮮、凍品等已經變成了住民平常的盤中餐。病毒經由冷鏈傳播已不是新鮮事。那麼,目前我國冷鏈運行狀況若何呢?

  “冷鏈強調的是從生產源頭到末了消費環節的全程冷鏈治理。以北京市場為例,90%以上的肉類、海產品都是經冷鏈加工或是經冷鏈運輸的。”中國制冷學會副理事長兼冷藏凍結專業委員會主任劉長永21日正在承受科技日報記者採訪時外示,我國整個食物冷鏈分為兩大類,一類是果蔬類,一類是凍品類。

  蔬果採摘下來后,應該疾速分揀、預冷、冷藏,再進行冷鏈運輸,繼而運到消費地冷藏,末了通過冷鏈環境下的配送,遞到消費者手中。

  劉長永告訴記者,目前我國果蔬類要實現全程冷鏈的一個比較大的缺口是正在果蔬的源頭,也便是果蔬產地。“我們也叫‘最先一公裡’,即最開始的果蔬類預冷和儲藏,缺口比較大。”

  相比果蔬類“最先一公裡”的問題,凍品類冷鏈面臨的最大問題是斷鏈和無法保証全程冷鏈達標,而且問題還比較凸起。

  劉長永舉例說,我國規定凍肉成品應該儲藏正在-18℃的環境下,溫度波動為正負1℃內。但有些企業為了節約本钱,省電,冷庫溫度波動范圍遠遠大於這樣的幅度,很多儲藏凍肉的冷庫溫度都升到-12℃了,還沒有效制冷機降溫。“因為開機就要增加電費本钱,正在這樣的溫度波動下,影響了肉的品質,也帶來了食物安全風險。”

  再比如,少许凍品的運輸車輛便是一般貨車,或者是沒有機械制冷的保溫車。有些裝了機械制冷的冷藏車為了省電或者省油,車內溫度不達標的現象也很普遍。

  “食物冷鏈缺少監管措施。”劉長永總結。

  正在劉長永看來,隨著大數據、物聯網、5G等技術發展,要從技術上對整個冷鏈過程進行監控和有用治理並不是難題,最關鍵的是相關部門要加大監管力度,“我國現正在還沒有成立起蕴含冷鏈食物正在內的食物追忆體系,這也是食物質量不足保証的缘由。”

  讓劉長永高興的是,2019年國家市場監督治理總局組織修訂了《冷藏冷凍食物銷售質量安全監督治理辦法(征求意見稿)》。意見稿提出:冷藏冷凍食物銷售者、貯存者、運輸者應當遵循司法、法規和食物安全標准從事相關經營活動,保証冷藏冷凍食物安全,誠信自律,對社會和公眾負責,承受社會監督,承擔社會責任。

  “我覺得隨著相關措施的落實,冷鏈食物的安全性才干得到更有用的保証。”劉長永同時外示,近些年我國把冷鏈建設提到了一個比較沉要的位置,加大了政策上的扶持力度和投入。“經過当局、相關企業及廣大消費者的共同起劲,我國的食物冷鏈程度肯定會得到比較大的改善,食物安全也會得到進一步的保証。”陳 瑜


(責編:趙竹青、呂騫)